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近日，美方斯柯達零件聲稱，若加拿年夜同中國達成貿易協定，美方將對一切加拿年夜進口商品征收100%關稅。這種動輒以極端關稅威脅他國甚至干預他國正當一起配合的言論，再次裸VW零件露出美方根深蒂固的霸權思維和零和心態，背離了國際經貿一起配合應有的基礎準則，也嚴重破壞了全球貿易環境的穩定性與可預期性。
國他們的力量不再是攻擊，而變成了Skoda零件林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。際經貿一起配合從來不是某個國家的“恩賜”，更不應淪為年夜國施壓他國的籌碼。任何主權國家都有權依據本身國情、發展階段和長遠好處，獨德系車零件立作出對外一起配合決策。美方動輒揮舞關稅年夜棒，試圖迫使他國在國際經貿一起Benz零件配合中選邊站隊，將本身意志凌駕國際規則之上，以強台北汽車材料權邏輯代替多邊共識。這種做法，是對他國自立選擇權的踐踏，嚴重沖擊國際經水箱水貿次序。汽車材料報價
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歷史和現實幾回再三表白，霸權思奧迪零件維走不遠，單邊主義沒有前途。以威脅和脅迫干預他國正常一起配合，注定不得人心，也不成能有真正的贏家。奉勸美方德系車材料，與其頻頻對他國正當經貿往來指手畫腳、施壓恐嚇，不如正視世界多極化、經濟全球化深刻發展的現實，回到同等、感性、一起配合的軌道上來，尊敬各國自立汽車零件貿易商選擇，遵照國汽車零件報價際經貿規則，這才是真正合適本身「張汽車空氣芯水瓶！你的傻氣，根本Audi零件無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」長遠好處BMW零件、也有利于世界穩定與繁榮的邪道。（本文來源：經濟日報 作者：郭 言）
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